軌道平車通用技術(shù)條件是什么

一、軌道平車應(yīng)設(shè)有如制動,限位等安全裝置。軌道平車起重機(jī)的升機(jī)構(gòu)中安裝制動裝置它可以控制起吊物體能夠懸吊于個不下落,運(yùn)行機(jī)構(gòu)中安裝制動裝置它可以控制大小車的走行距離按指定的位置停車。為了防止起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)不發(fā)生鐵當(dāng)鐵又過卷和大小車不發(fā)生超行現(xiàn)象,在起升機(jī)構(gòu)中和大小車實(shí)現(xiàn)松行機(jī)構(gòu)上安裝限位裝置,為此要求制動裝置要有足夠的制動力, 軌道平車限位裝置在作用上要靈敏可靠上)用的制

二、軌道平車制動裝置
軌道平車制動裝置按其作用方式可分有手動制動、腳踏制動、氣壓制動、液壓制動、電磁制動幾種制動裝置龍門(橋式)起重機(jī)現(xiàn)多采用電磁和液壓兩種制動裝置電磁制動又分短行程電磁瓦塊式及長行程電磁瓦塊式兩種制動器。

三、軌道平車短行程電磁瓦塊式制動器的結(jié)構(gòu)主要電磁鐵、頂桿、框形拉板、主副彈簧、左右制動臂、左右制動瓦塊以及調(diào)整螺栓等部件構(gòu)成。
軌道平車制動器上閘是借助主彈簧通過框形拉板,使左右制短行程電磁瓦塊式制動器臂上的制動瓦塊壓在制動輪一電磁鐵:一頂桿一螺母一主彈簧:一形拉;副彈上,這樣由于制動輪和制動一調(diào)整母:右制動臂動瓦:一調(diào)正螺檢一左制動瓦塊瓦塊間的摩擦而實(shí)現(xiàn)上閘制臂動。

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