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軌道平車通用技術(shù)條件是什么

發(fā)布者: 發(fā)布:2022-01-22 13:57:32
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軌道平車通用技術(shù)條件是什么

一、軌道平車應(yīng)設(shè)有如制動(dòng),限位等安全裝置。軌道平車起重機(jī)的升機(jī)構(gòu)中安裝制動(dòng)裝置它可以控制起吊物體能夠懸吊于個(gè)不下落,運(yùn)行機(jī)構(gòu)中安裝制動(dòng)裝置它可以控制大小車的走行距離按指定的位置停車。為了防止起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)不發(fā)生鐵當(dāng)鐵又過卷和大小車不發(fā)生超行現(xiàn)象,在起升機(jī)構(gòu)中和大小車實(shí)現(xiàn)松行機(jī)構(gòu)上安裝限位裝置,為此要求制動(dòng)裝置要有足夠的制動(dòng)力, 軌道平車限位裝置在作用上要靈敏可靠上)用的制

二、軌道平車制動(dòng)裝置
軌道平車制動(dòng)裝置按其作用方式可分有手動(dòng)制動(dòng)、腳踏制動(dòng)、氣壓制動(dòng)、液壓制動(dòng)、電磁制動(dòng)幾種制動(dòng)裝置龍門(橋式)起重機(jī)現(xiàn)多采用電磁和液壓兩種制動(dòng)裝置電磁制動(dòng)又分短行程電磁瓦塊式及長(zhǎng)行程電磁瓦塊式兩種制動(dòng)器。

三、軌道平車短行程電磁瓦塊式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)主要電磁鐵、頂桿、框形拉板、主副彈簧、左右制動(dòng)臂、左右制動(dòng)瓦塊以及調(diào)整螺栓等部件構(gòu)成。
軌道平車制動(dòng)器上閘是借助主彈簧通過框形拉板,使左右制短行程電磁瓦塊式制動(dòng)器臂上的制動(dòng)瓦塊壓在制動(dòng)輪一電磁鐵:一頂桿一螺母一主彈簧:一形拉;副彈上,這樣由于制動(dòng)輪和制動(dòng)一調(diào)整母:右制動(dòng)臂動(dòng)瓦:一調(diào)正螺檢一左制動(dòng)瓦塊瓦塊間的摩擦而實(shí)現(xiàn)上閘制臂動(dòng)。

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